Select Language
- Allt
- Titel
- Allt
- Titel
Select Language
Betalning Typ:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CIF,EXW,CFR
Transportfordon:Ocean,Land,Express
Hamn:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Modell nr: S355 S275
Härstamning: Kina
Material: Q235B, Q235, Q345, Q345B, SS400
Produktionsprocess: Varmvalsad, Svetsad
Standard-: SV
Tolerans: ± 1%
Bearbetningstjänst: Böjning, Svetsning, Avkokning, Skärande, Stansning
Förpackning: Standard marinförpackning, eller som krävs av kunden
Produktivitet: 10000 Tons Per Month
Transportfordon: Ocean,Land,Express
Stödja: 10000 Tons Per Month
Certifikat: ISO 9001
Hamn: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Betalning Typ: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CIF,EXW,CFR
H-format stål är en ekonomisk tvärsnitt med hög effektivitet med mer optimerad tvärsnittsfördelning och ett mer rimligt styrka-till-viktförhållande. Det heter eftersom dess tvärsnitt är detsamma som den engelska bokstaven "H". Eftersom alla delar av det H-formade stålet är arrangerade i rät vinkel, har det H-formade stålet fördelarna med stark böjmotstånd i alla riktningar, enkel konstruktion, kostnadsbesparing och lätt strukturell vikt och har använts i stor utsträckning.
H-format stål är en allmänt använt profil i stålstrukturbyggnader idag, och det har många skillnader jämfört med I-format stål. Den första är flänsen, och för det andra har flänsens inre yta ingen lutning, och de övre och nedre ytorna är parallella. Tvärsnittsegenskaperna för H-balkar är betydligt bättre än traditionella I-balkar, kanalstål och vinkelstål.
De två yttre och inre sidorna på det H-formade stålet har ingen lutning och är raka. Detta underlättar svetsningen och skarvningen av H-balkar än I-balkar och har bättre mekaniska egenskaper per enhetsvikt, vilket kan spara mycket material och konstruktionstid. Avsnittet i I-strålen är väl utsatt för vertikalt tryck och resistent mot spänning, men sektionsstorleken kan inte motstå torsion eftersom vingplattan är för smal. H -stål är motsatsen, båda har sina egna fördelar och nackdelar.
|
Product Name |
Hot Rolled H Beam / H Shaped Steel / H Channel Steel / H Section Steel |
|
Standard |
GB/T 11263, EN 10034, EN 10025, JIS G3101, ASTM A36, ASTM A572, ASTM A992 |
|
Shape |
H Channel |
|
Technique |
Hot Rolled/ Welded |
|
Materials |
Q235B, Q345B, S235JR, S235J0, C, S355JR, S355J0, S355J2, S355NL, SS400, ASTM A36, A572, A992, G300, G350 etc. |
|
Standard Size Type |
HW, HM, HN; HEA120-HEA450, HEB120-HEB400, HEM100-HEM450 |
|
Web Height |
100--900mm, or as required |
|
Flange Width |
50-400mm, or as required |
|
Web Thickness |
5-30mm, or as required |
|
Flange Thickness |
5-40mm, or as required |
|
Length |
1m-12m, or other lengths required |
|
Surface Treatment |
Hot Dip Galvanized, Painting or Black. |
|
Custom services |
Cutting, Punching, Drilling, Bending, Welding |
|
Packing |
By bundles with steel strips or as customer request |
|
Delivery Time |
15 days after receive advance payment or L/C |
|
Application |
Mechanical&manufacture, Steel structure, Shipbuilding, Bridging, Automobile chassis. |
|
Grade |
Chemical Composition (%) |
Mechanical Properties |
||||||
|
C≤ |
Si≤ |
Mn≤ |
P≤ |
S≤ |
Tensile Strength (Mpa) |
Yield Stress (Mpa) |
Elongation (%) |
|
|
Q235B/S235JR |
0.20 |
0.28 |
0.7 |
0.025 |
0.025 |
380-450 |
270-300 |
28 |
|
S275JR |
0.21 |
0.50 |
1.5 |
0.035 |
0.035 |
430-580 |
≥270 |
14 |
|
Q345B |
0.20 |
0.50 |
1.6 |
0.035 |
0.025 |
550-600 |
380-450 |
25 |
|
Q355B/S355JR |
0.24 |
0.55 |
1.6 |
0.035 |
0.025 |
550-630 |
380-450 |
21 |
Europeisk standardstorlek:
|
Type |
Depth of section (mm) |
Width of section (mm) |
Web Thickness (mm) |
Flange Thickness (mm) |
Mass per metre (Kg/m) |
|
HEA120 |
114 |
120 |
5 |
8 |
20.4 |
|
HEA140 |
133 |
140 |
5.5 |
8.5 |
25.3 |
|
HEA160 |
152 |
160 |
6 |
9 |
31.2 |
|
HEA180 |
171 |
180 |
6 |
9.5 |
36.4 |
|
HEA200 |
190 |
200 |
6.5 |
10 |
43.4 |
|
HEA220 |
210 |
220 |
7 |
11 |
51.8 |
|
HEA240 |
224 |
240 |
6.5 |
9 |
48.6 |
|
HEA260 |
250 |
260 |
7.5 |
12.5 |
69.9 |
|
HEA280 |
270 |
280 |
8 |
13 |
78.3 |
|
HEA300 |
290 |
300 |
8.5 |
14 |
90.5 |
|
HEA320 |
310 |
300 |
9 |
15.5 |
100 |
|
HEA340 |
330 |
300 |
9.5 |
16.5 |
107.6 |
|
HEA360 |
350 |
300 |
10 |
17.5 |
112 |
|
HEA400 |
390 |
300 |
11 |
19 |
125 |
|
HEA450 |
440 |
300 |
11.5 |
21 |
140 |
|
HEB120 |
120 |
120 |
6.5 |
11 |
27.4 |
|
HEB140 |
140 |
140 |
7 |
12 |
34.5 |
|
HEB160 |
160 |
160 |
8 |
13 |
43.7 |
|
HEB180 |
180 |
180 |
8.5 |
14 |
52.5 |
|
HEB200 |
200 |
200 |
9 |
15 |
62.8 |
|
HEB220 |
220 |
220 |
9.5 |
16 |
73.3 |
|
HEB240 |
240 |
240 |
10 |
17 |
85.3 |
|
HEB260 |
260 |
260 |
10 |
17.5 |
95.3 |
|
HEB280 |
280 |
280 |
10.5 |
18 |
105.6 |
|
HEB300 |
300 |
300 |
11 |
19 |
119.9 |
|
HEB320 |
320 |
300 |
11.5 |
20.5 |
130.2 |
|
HEB340 |
340 |
300 |
12 |
21.5 |
134 |
|
HEB360 |
360 |
300 |
12.5 |
22.5 |
142 |
|
HEB400 |
400 |
300 |
13.5 |
24 |
155 |
|
HEM100 |
120 |
106 |
12 |
20 |
42.8 |
|
HEM120 |
140 |
126 |
12.5 |
21 |
53.4 |
|
HEM140 |
160 |
146 |
13 |
22 |
64.8 |
|
HEM160 |
180 |
166 |
14 |
23 |
78.1 |
|
HEM180 |
200 |
186 |
14.5 |
24 |
91.1 |
|
HEM200 |
220 |
206 |
15 |
25 |
105.6 |
|
HEM220 |
240 |
226 |
15.5 |
26 |
119.9 |
|
HEM240 |
270 |
248 |
18 |
23 |
160.9 |
|
HEM260 |
290 |
268 |
18 |
32.5 |
176.3 |
|
HEM280 |
310 |
288 |
18.5 |
33 |
193.7 |
|
HEM300 |
340 |
310 |
21 |
39 |
244 |
|
HEM320 |
359 |
309 |
21 |
40 |
251.1 |
|
HEM340 |
377 |
309 |
21 |
40 |
248 |
|
HEM360 |
395 |
308 |
21 |
40 |
250 |
|
HEM400 |
432 |
307 |
21 |
40 |
256 |
|
HEM450 |
478 |
307 |
12 |
40 |
263 |
Ansökningsområde
H-strålen används huvudsakligen för industriell och civil struktur i strålen, kolonnkomponenterna.
Stålstruktur bärande struktur i industristruktur
Underground Engineering Steel Pays and Support Structure
Petrokemisk och kraft och annan industriell utrustningstruktur
Stora stålbryggkomponenter
Fartyg, maskinstillverkningsramstruktur
Tåg, bil, traktorbalande stöd
Hamntransportband, höghastighetsbaffelfäste
Contact Now